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江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機廠家集裝箱岸橋按需定制

發(fā)布時間：2024-04-08

來源：河南省鐵山集團港機事業(yè)部

江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機廠家擁有完善的售后服務(wù)體系，堅持“以客戶為中心”，致力于為客戶提供全壽命周期的服務(wù)，通過預(yù)防性巡檢、快速響應(yīng)、診斷和及時修復(fù)，為顧客提供強力保障，給顧客帶來增值。咨詢電話;17516773211
江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機廠家岸橋起重機是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來越高。隨著集裝箱船的不斷大型化，岸橋的外伸距也由32 m逐漸增大到了現(xiàn)在的65 m，將來會增加到70 m，以適應(yīng)24 排的馬六甲型船的需要。

江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機廠家岸橋起重機是當(dāng)今世界碼頭進行集裝箱裝卸的主要設(shè)備。它主要通過裝有吊具的移動小車在鋼結(jié)構(gòu)大梁上來回運行，實現(xiàn)對集裝箱的裝卸作業(yè)。考慮到避讓船舶以及抵御惡劣自然環(huán)境等因素，常規(guī)岸橋一般在鉸點處將大梁分成前、后大梁兩部分。

岸橋前、后大梁作為承載移動小車的主體結(jié)構(gòu)，它們相互之間在水平面上的對中質(zhì)量十分重要。如果前大梁繞鉸點相對于后大梁中心出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，在岸橋制造階段會影響小車軌道的排裝，而在使用階段則會出現(xiàn)小車經(jīng)過鉸點時發(fā)生啃軌、有噪聲，嚴(yán)重影響岸橋的作業(yè)效率、安全性等。所以這一問題就需要制造商好好解決。
江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機廠家自有生產(chǎn)基地，可以根據(jù)客戶要求的詳細(xì)參數(shù)去定制產(chǎn)品，真正的一對一設(shè)計生產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)與銷售貿(mào)易相結(jié)合。歡迎新老顧客前來咨詢！
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